港口当局的目标是最大限度地提高集装箱(TEU)吞吐量，同时最大限度地减少再装卸。
对码头的重大升级可以提高TEU吞吐量，但通过分析工作方法，特别是泊位上TEU堆栈的布局和高度，可以以更少的支出获得改进。
需要做出的关键决策:在不增加teu重新处理的情况下提高吞吐量的最佳堆栈配置是什么?
Evans和Peck使用离散事件模拟建模方法来演示增加TEU吞吐量和增加堆栈高度的重新处理之间的权衡。
通过使用面向对象的方法，单个容器跟踪是可能的。港口的整体功能是通过测量泊位和跨台航母舰队的利用率来评估的。
相同的决策建模方法可应用于分析多式联运集装箱码头的各种布局和配置选项(即。铁路到公路)。
法国勒阿弗尔港需要支持建设新的多式联运码头。需要模拟的问题是支持集装箱在铁路列车/河驳船和其他现有码头之间转移，这些码头将这些集装箱转移到海上运输。
BNSF铁路公司是美国最大的货运铁路网络之一。该公司在美国28个州和加拿大3个省拥有32500英里的铁轨，拥有8000多辆机车。扩大公司现有设施，并开发多式联运段的新设施，将需要…
加州长滩港计划投资10亿美元建设B码头铁路设施。TranSystems在运输和供应链领域拥有超过25年的经验，与港口合作量化系统需求，以满足能力目标，并获得利益相关者的共识。模拟轨道…
Evans & Peck使用AnyLogic软件模拟港口泊位容量。我们的目标是找出在不升级端口的情况下，有多少额外的产品可以通过端口。
Evans & Peck参与了多用途港口设计规划。该公司利用离散事件模拟建模方法将运输、仓储和装载映射到产品的船舶。
从2000年到2016年，俄罗斯港口的货物运输量翻了两番。货运量的增长导致需要建造新的现代化码头。在这方面的另一项挑战是在建立新的终点站和使现有终点站现代化之间作出选择。管理公司…
据预测，一个煤炭装载港的需求将增长，并超过该设施的运营能力。为了满足这一预期的需求增长，港口运营商必须确定目前设施的最大容量，确定主要瓶颈，并在无风险的数字环境中测试不同的扩展场景……
RUSCON是独联体地区主要的集装箱运输公司之一。该公司需要一个集装箱堆场规划解决方案来现代化铁路集装箱码头之一，并确定整个设施及其组件的最大容量。它从Dilibrium公司寻求集装箱堆场模拟专家的专业知识。
BCMEA与SimWell和西蒙弗雷泽大学比迪商学院合作，创建了温哥华沿海劳务派遣的数字双胞胎。数字双胞胎支持中长期战略，预测人口统计和技术趋势，建模场景，并实现更明智的决策……
德国达姆施塔特技术大学的研究人员致力于确定引入每个集装箱的ETA是否会改善汉堡港供应链参与者的产能利用率状况，汉堡港是世界上集装箱吞吐量排名前20的港口之一。